Estructura de costo del transporte público urbano de pasajeros en la provincia de Mendoza

Autor/es: ; ;
Realizada en:
Páginas: 54 p.
Idioma: Español

Colaboradores: Director/a:
Nombre de la Carrera: Contador Público Nacional
Institución: FCE, UNCuyo
Título al que opta: Contador/a Público/a Nacional y Perito/a Partidor/a

Resumen en Español :

El transporte público urbano de pasajeros constituye un servicio esencial para la movilidad de la población y un componente relevante dentro de la política pública de movilidad. En la provincia de Mendoza, la determinación de la tarifa del servicio se encuentra estrechamente vinculada con la estructura de costos del sistema y con el esquema de financiamiento mediante subsidios estatales.
El presente trabajo tiene como objetivo analizar la estructura de costos del transporte público urbano de pasajeros en la provincia de Mendoza, identificando los principales componentes que integran el costo del servicio y la metodología utilizada para determinar el costo por kilómetro recorrido. Asimismo, se examina la relación existente entre los costos de operación, la tarifa técnica y el financiamiento estatal del sistema.
La investigación se desarrolla mediante un enfoque descriptivo basado en la revisión bibliográfica, normativa y documental, así como en el análisis de información institucional del Ente de Movilidad Provincial (EMOP). Se consideran particularmente los datos correspondientes al período 2020–2022, etapa caracterizada por una fuerte intervención estatal en el financiamiento del servicio.
Los resultados permiten identificar la composición de la estructura de costos del sistema de transporte, destacando el peso relativo de rubros como salarios, combustibles, mantenimiento y amortización de unidades. Asimismo, se observa la relevancia de los subsidios estatales para sostener la prestación del servicio y mantener una tarifa accesible para los usuarios.
El análisis realizado permite comprender el rol de la contabilidad de costos como herramienta fundamental para la determinación de la tarifa técnica y para la evaluación del equilibrio económico-financiero del sistema de transporte público.

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